Extreme Racer
  Seinäkalenteri на сайте lonnbergkalenterit.fi.

Составляем резюме для спонсоров


1. Вступление – «чего хотим». Не надо честно писать, что хотим денег – лучше загадочно пригласить «принять участие в проекте».
2. Кто этого хочет - пилот, практически мастер спорта первого юношеского разряда, принимал участие... выигрывал... собирается выиграть.. Штурман - еще круче. Или, хотя бы, невероятно подающий надежды.
3. Если не стыдно, можно написать про болид. Вот такой, дескать, у нас уникальный мегатюнинговый агрегат, который как из гаража выводим - все местные пацаны смотреть сбегаются, а собаки – разбегаются.
4. Программа участия. Ну, в чемпионате мира по бухгалтерским ралли собираемся ехать, а он из пяти этапов, один в Снежинске, второй в Сиднее, третий в Нью-Йорке...
5. (только для подробной бумаги) – какие зачудительные эти наши ралли, сколько много на них экипажей ездит, какие многотысячные толпы человек по обочинам пасутся, какие десятки телеканалов это транслируют, сотни газет-журналов пишут. Вклеить пару статеек, подчеркивающих крутость твоего мегаспорта. В принципе, если дядя в раллях лох полный – можно провести сквозную аналогию вплоть до WRC. Только деликатно, чтобы он потом от вас не требовал ответа, почему Гронхольма показали по ящику, а вас рядом - забыли.
6. На отдельном листочке – ваша программа выступлений. Даты-места проведения-статусы.
7. Если разговор ближе к делу - смета затрат.
8. Разбавить все это безобразие фотками. В короткой бумаге - одна «титульная» плюс морды хитрых, но очень быстрых испрошателей денег. В длинной – «картинки с выставки», показывающие не только трудовые будни, но и экзальтированных зрителей, трудящихся вдоль трассы фотографов, рекламу тех спонсоров, которых уже без вас развели, скупые мужские слезы на награждениях...

Вернуться на Главную | Драг рейсинг гонки | Отечественный драг рейсинга | Драг рейсинг в Европе | Драг рейсинг в США | Классификация драг каров | Дрифт гонки | Тюнинг спортивных автомобилей
© 2010 Extreme Racer. Все права защищены