|
Несколько лет назад понятие автомобильного клуба было чем-то интригующим и неординарным, и мало кто себе представлял, как он устроен. Сейчас существуют клубы даже таких, казалось бы, не обремененных какими-либо заботами или, боже упаси, тюнингом автомобилей как Daewoo Matiz и Hyundai Getz. Люди встречаются, люди общаются, обмениваются опытом, и это здорово!
Но бывает, что собираются, например, поклонники прокачанных Nissan Skyline посудачить про турбины и интеркулеры и, понятное дело, обладатель атмосферного «ская» не сможет поддержать разговор. В итоге получается, что часть народа приезжает на тусовки для галочки, порой не понимая, что их объединяет с остальными. Хотя вроде бы у всех Skyline. Создатели клуба японских автомобилей GT Car еще до своего образования имели четкое видение, каким должно быть их детище. Только правильные тачки – вот рецепт того, кто уже сегодня думает о будущем. Клуб возник около года назад благодаря одному из бывших организаторов Night Racing Андрею aka Drive. Изначально интерес к проекту проявили владельцы Subaru Impreza с турбонаддувом, весьма популярного в плане серьезного тюнинга автомобиля в России. Около 80% машин в GT Car были именно заряженные «Импрезы». Позднее в лице единомышленников стали появляться и представители других марок автоклубов. Дальше – больше. Создание сайта, развитие форума – без этих составляющих нынче не обходится ни одно комьюнити. Но для настоящего скачка требовалось что-то кардинально новое. Так родилась идея собственного мероприятия.
|
